羊城晚報記者就此事向比亞迪相關負責人求證，但該負責人表示“未聽到此消息”。但記者了解到，比亞迪“瘦身”計劃近期一直在進行中。
比亞迪于2011年9月16日發(fā)布的內部通知顯示，此輪涉及人員及組織架構調整的有比亞迪汽車工程研究院等8個部門。而將被直接撤銷的部門則有汽車產業(yè)群總工程師辦公室、第十二事業(yè)部和第十八事業(yè)部。
羊城晚報記者就此事向比亞迪相關負責人求證，但該負責人表示“未聽到這個消息”。
這已不是比亞迪第一次傳出裁員消息，此前8月底有消息稱，比亞迪汽車銷售公司將裁員近七成，但比亞迪方面對本報記者的回應稱只是正常的“人事調整”，并未透露具體調整范圍。
上周，比亞迪汽車銷售公司一位高層領導在一個非正式場合向羊城晚報記者透露，近期比亞迪一直在“瘦身”。信息源:普寧人才網(wǎng)_www.plrcw.cn_雄鷹標志
上述高層坦言，比亞迪的“瘦身”錯過了最佳時機。
2009年和2010年比亞迪有資金、有實力進行‘瘦身’，但是當時卻急于擴大規(guī)模。據(jù)了解，2009年和2010年比亞迪在深圳、長沙等地都有新建或擴建項目，2010年比亞迪西安一個擴建項目還因違法占地還被國土資源部點名批評。信息源:普寧招聘網(wǎng)_www.plrcw.cn_雄鷹標志
今年“瘦身”調整，又給比亞迪帶來不少“風波”。知名汽車評論家賈新光撰文指出，不調整，比亞迪將真的會滑入無底深淵。
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